無(wú)錫涂裝車間廢氣治理一對(duì)一服務(wù)

無(wú)錫涂裝車間廢氣治理一對(duì)一服務(wù)

涂裝廢氣產(chǎn)生原因

涂裝車間廢氣主要來(lái)源于噴涂揮發(fā)的漆霧和溶劑揮發(fā)的蒸氣。涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣主要來(lái)源包括：

l 噴漆室排放廢氣中的主要有害成分，即噴漆過(guò)程中揮發(fā)的有機(jī)溶劑，主要包括芳香烴、醇醚類和酯類有機(jī)溶劑；

l 晾置室廢氣，面漆在噴涂之后、烘干之前要進(jìn)行流平晾置，在晾干過(guò)程中有機(jī)溶劑進(jìn)行揮發(fā)，晾置室排放廢氣的成分與噴漆室排風(fēng)廢氣的成分相近，但不含漆霧，有機(jī)廢氣的總濃度比噴漆室廢氣偏大，通常與噴漆室排風(fēng)混合后集中處理。

l 調(diào)漆間、廢水處理間也有類似的有機(jī)廢氣排放；

l 烘干室油煙廢氣，烘干廢氣的成分比較復(fù)雜，包含有機(jī)溶劑、樹(shù)脂固化、熱分解生成物等 ，電泳涂料與中涂面漆烘干均有油煙廢氣排出，但成分與濃度差別較大。

涂裝廢氣處理方法及凈化設(shè)備介紹

噴漆室、晾置室、調(diào)漆間和廢水處理間的廢氣，屬于低濃度、大流量常溫廢氣，涂裝工廠都采取集中單點(diǎn)、高空排放的辦法。

烘干室廢氣處理方法。電泳、中涂面漆的烘干室排出的廢氣一般都含有油煙，且屬于中高濃度、高溫廢氣，需要用到等離子廢氣處理設(shè)備、光氧催化、靜電油煙廢氣凈化器等設(shè)備。

等離子廢氣處理設(shè)備：可高效處理苯、甲苯、非甲烷總烴等有機(jī)廢氣，也可高效處理硫化氫、氨等惡臭氣體，是應(yīng)用廣泛、凈化效果符合環(huán)保要求的廢氣設(shè)施。作為經(jīng)驗(yàn)豐富的等離子廢氣處理設(shè)備廠家，我們的設(shè)備已經(jīng)成功的應(yīng)用于塑料、橡膠、噴漆、食品加工等很多行業(yè)。

光氧催化廢氣處理設(shè)備：利用特制的高能高臭氧UV紫外線光束照射廢氣，裂解工業(yè)廢氣的分子鏈結(jié)構(gòu)，使有機(jī)或無(wú)機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈，在高能紫外線光束照射下，降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物CO2、H2O等。

靜電式油煙廢氣凈化器：有高低壓靜電式、純高壓靜電式2種，適用于各類工業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的油煙、油霧、廢氣及粉塵治理。在靜電過(guò)濾模塊后端，我們會(huì)根據(jù)實(shí)際需要，為您配置HEPA過(guò)濾器、活性炭過(guò)濾器、光解光氧催化過(guò)濾器等，用于更高標(biāo)準(zhǔn)的空氣污染物或刺激性氣味的凈化治理。

涂裝車間廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂及烘干時(shí)的分解物，統(tǒng)稱為揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs），主要成份有苯、甲苯和二甲苯，這些成份對(duì)人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭。如果人長(zhǎng)q吸入低濃度的有機(jī)廢氣，會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚z肺氣腫等慢性呼吸道疾病，這是目前大家的強(qiáng)烈致癌物。

在室外，有機(jī)廢氣對(duì)光化學(xué)煙霧、酸雨的形成也起著非常重要的作用。為減少涂料中的VOCs,相繼開(kāi)發(fā)了環(huán)保水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有機(jī)溶劑。為此，各國(guó)頒布了相應(yīng)的法令，限制該類氣體的排放。我國(guó)于1997年頒布并實(shí)施的GB16297《大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》，限定了33種污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機(jī)溶劑。

近年來(lái)，隨著人們環(huán)保意識(shí)不斷提高，國(guó)j環(huán)保法規(guī)不斷完善，執(zhí)法力度不斷加強(qiáng)，涂裝生產(chǎn)廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設(shè)備，對(duì)老的涂裝生產(chǎn)線也在逐步完善和更新廢氣處理裝置，廢氣經(jīng)過(guò)處理達(dá)標(biāo)后才能排放。

格林斯達(dá)環(huán)保正是基于此種情況，技術(shù)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)針對(duì)不同廠家、不同涂裝車間廢氣處理，因企而異，采用了不同的處理工藝。下面就涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行分析和探討。

涂裝是指對(duì)金屬和非金屬表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層，是產(chǎn)品表面保護(hù)和裝飾采用的z基本的技術(shù)手段。涂裝工藝可以簡(jiǎn)單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化。前處理一般包括除油、除銹、鈍化（磷化）工藝。針對(duì)不同的涂層及對(duì)抗腐蝕的要求，除油、除銹、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來(lái)選擇。在前處理除銹工藝中，噴砂、拋丸或打磨工藝，也在不同行業(yè)的不同部門按需擇用。

根據(jù)涂裝生產(chǎn)工藝，涂裝廢氣主要來(lái)自于前處理、噴涂、干燥過(guò)程，所排放的污染物主要為：前處理過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵或酸霧，噴漆時(shí)產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)溶劑，干燥揮發(fā)時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)溶劑。漆霧主要來(lái)自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機(jī)溶劑主要來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，j大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產(chǎn)線上，其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發(fā)生源。

涂裝車間廢氣處理方法

烘干過(guò)程有機(jī)廢氣處理方案

電泳、中涂、面涂烘干室排出的氣體屬于高溫、高濃度廢氣，適合采用焚燒的方法進(jìn)行處理。目前，烘干過(guò)程常用的涂裝廢氣處理技術(shù)措施有：蓄熱式熱力氧化技術(shù)（RTO）、蓄熱式催化燃燒技術(shù)（RCO）、回收式熱力焚燒系統(tǒng)（TNV）。

1、【蓄熱式熱力氧化技術(shù)及系統(tǒng)】（Regenerative Thermal Oxidizer,簡(jiǎn)稱RTO）是一種用于處理中、低濃度揮發(fā)性有機(jī)廢氣的節(jié)能型環(huán)保裝置。適用于大風(fēng)量、低濃度，適用于有機(jī)廢氣濃度100PPM—1000PPM之間。其操作費(fèi)用低,有機(jī)廢氣濃度450PPM以上時(shí)，RTO裝置不需添加輔助燃料；凈化率高，兩床式RTO，凈化率能達(dá)到98%以上，三床式RTO凈化率能達(dá)到99%以上，并且不產(chǎn)生NOX等二次污染；全自動(dòng)控制、操作簡(jiǎn)單，安q性高。

蓄熱式熱氧化系統(tǒng)采用熱氧化法處理中、低濃度的有機(jī)廢氣，用陶瓷蓄熱床換熱器回收熱量。由陶瓷蓄熱床、自動(dòng)控制閥、燃燒室和控制系統(tǒng)等組成。主要特征是：蓄熱床底部的自動(dòng)控制閥分別與進(jìn)氣總管和排氣總管相連，蓄熱床通過(guò)換向閥交替換向，將由燃燒室出來(lái)的高溫氣體熱量蓄留，并預(yù)熱進(jìn)入蓄熱床的有機(jī)廢氣，蓄熱床采用陶瓷蓄熱材料吸收、釋放熱量；預(yù)熱到一定溫度（≥760℃）的有機(jī)廢氣在燃燒室燃燒發(fā)生氧化反應(yīng)，生成二氧化碳和水，得到凈化。典型的三床式RTO主體結(jié)構(gòu)一個(gè)燃燒室、三個(gè)陶瓷填料床和六個(gè)切換閥組成，該裝置中的蓄熱式陶瓷填充床換熱器可使熱能得到z大限度的回收，熱回收率大于95%；處理有機(jī)廢氣時(shí)不用或使用很少的燃料。

優(yōu)點(diǎn)：在處理大流量低濃度的有機(jī)廢氣時(shí)，運(yùn)行成本非常低。

缺點(diǎn)：較高的一次性投資，燃燒溫度較高，不適合處理高濃度的有機(jī)廢氣，很多運(yùn)動(dòng)部件需要較多的維護(hù)工作。